翎弘金属材料(上海)有限公司
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2024年11月17日 星期天

产品中心

  • A2017t451铝棒

  • 品牌:西南
  • 规格:
  • 材质:2017
  • 产地:重庆
  • 更新时间:2016-12-22
  • 联系方式

    18916302981  /  021-57643607

    陈宗海 先生(业务经理

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A2017t451铝棒

A2017t451铝棒

A2017t451铝棒

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翎弘公司经营品牌有:美铝ALCOA、ALCAN、ALERIS、韩国Novelis、日本住友、神户、国标西南铝等。

主打型号有:7075、7050、7A04、LY12、2024、2014、2A12、LY11、2017、6061、6082、6063、6A02、
5052、5083、5A02、5A05、5A06、3A21、3003、1100、1050、1060、QC-10、QC-7、0、ALUMOLD;
产品广泛应用于机械设备,半导体应用、治具、夹具、模具、五金、航空航天、电器、塑料和橡胶工业产品等多个领域。
我司在上海内备有大量现货3000余吨。按客户所需尺寸裁切下料供货。!随货附带原厂材质证明和SGS报告.

 

统一热线电话:021-57643607

 

作为当代金属流通行业发展方向的奠基人,在过去的5逾年中,上海翎弘出色的行销方案帮助航空、国防、运输、造船、半导体、能源开采和建筑等诸多领域成就了多个发展里程碑。 采购、加工、零售、物流配送于一体的“一站式”服务!

 

 

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 2017铝板的介绍:(ALCOA&Ling Hong,专业铝合金制造者与经销者)undefined

 

2017铝板是第一个获得工业应用的2×××系合金,具有很高的强度和良好的切削加工性能,但耐2017铝板腐蚀性较差。2×××系列铝板的特

点是硬度较高,其中以铜原属含量高,大概在3-5%左右。2×××系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2×××

系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展,2×××系列的铝板生产技术将进一步提高。

 

特性2017为铝-铜-镁系中的典型硬 铝合金,其成份比较合理,综合性能较好。很多国家都生产这个合金,是硬铝中用量大的。该合金的特

点是:强度高,有的耐热性,可用作150°C以下的工作零件。温度高于125°C,2017合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好,热处理强化效果显著,但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差,但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹,但采用特殊工艺可以焊接,也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。

用途2017铝板通常应用于铆钉、通用机械零件、飞机、船舶、交通、建筑结构件、运输工具结构件、螺旋桨元件及配件等。

 

物理性能化学成分

铁(Fe):0.70,
锰(Mn):0.40~1.0 ,
镁(Mg):0.4~0.80
硅(Si):0.20~0.80,
锌(Zn):0.25 ,
钛(Ti):0.15
铬(Cr):0.10,
铜(Cu):3.5~4.5,
铝(Al)余量
单个:0.05

 

力学性能

抗拉强度 σb (MPa):215~355
伸长率 δ10 (%):12~17
固溶处理温度:500℃~510℃.
冷加工材料退火范围:340℃~350℃.
热处理后材料退火温度:415℃。

 

相关技术标准

铝板带国家标准(GB/T 3880-2006),适用于铝合金板带材料的统一标准。
热处理工艺状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好,热处理强化效果显著,但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差,但用纯铝包覆可以得

到有效保护;焊接时易产生裂纹,但采用特殊工艺可以焊接,也可以铆接。

 

 

 产品图片实拍展示:(ALCOA&Ling Hong,专业铝合金制造者与经销者)undefined

 

进口铝板

 

进口铝棒


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 2系列其他牌号介绍(ALCOA&Ling Hong,专业铝合金制造者与经销者)undefined

 

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2011:螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 

2014:广泛应用于飞机结构(蒙皮,骨架,肋梁,隔框等)铆钉,卡车轮毂,螺旋桨元件及其他种种结构件
2017:第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件
2024:飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件
2036:汽车车身钣金件
2048:航空航天器结构件与兵器结构零件
2124:航空航天器结构件
2218:飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环
2219:航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力
2319:焊拉2219合金的焊条和填充焊料
2618:模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件
2A01:工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉
2A02:工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片
2A06:工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉
2A10:强度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100摄氏度的航空器结构铆钉
2A11:飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉  
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件
2A14:形状复杂的自由锻件与模锻件
2A16:工作温度250~300摄氏度的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱
2A17:工作温度225~250摄氏底的航空器零件
2A50:形状复杂的中等强度零件
2A60:航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等
2A70:飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等
2A80:航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件
2A90:航空发动机活塞

 

 订单流程~(ALCOA&Ling Hong,热线电话:021-57643607/18916302981)undefined

 

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